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第七百二十章 锡金的未来(1 / 2)

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可变后掠翼!这是每一个格鲁曼的技术人员的骄傲,这种技术赋予了战机高中低各种空域,高低各种情况下最优秀的机翼气动特性,而其他的各种飞机,设计的时候都是有所取舍的,比如f16,高能力就相当差,挂载了武器之后,几乎不可能音,而f15,注重了音能力,在o.9马赫以下的缠斗性能,反而不如灵巧的f16.

也正是因为巴基斯坦对可变后掠翼的执着,才让莱哈克来到了巴基斯坦,跟着他们一起研这种新的隐身改进型,对他们这些人员来说,巴基斯坦的型号,简直就是为他们量身定做的。﹝

而现在,更是在技术上面取得了重大进步,原型机已经开始试飞了!在这个万人庆祝的时刻,莱哈克依旧是保持头脑清醒的。

巴基斯坦与美国的技术,差距还是存在的。

“美国的四代机项目,计划使用的是推重比过1o的动机,而我们的乔戈里1型动机,推重比还是8级别的,飞行包线更是差了一些,比如,在5oo米的低空中的重启能力,几乎是不可完成的,而且,美国的动机,已经开始使用推力矢量控制,我们还有很长的道路要走。”莱哈克说道。

动机,是航空工业的桂冠,巴基斯坦虽然取得了长足进步,跟美国变态的近乎外星的科技水平相比,还是差得很远。

莱哈克这么说,阿修斯也点头,正是因为动机能力达不到,所以才搞出来了这种可变后掠翼技术,在动机落后的情况下,依旧可以在理论上达到音巡航的能力。

“同时,我们可以预感到,未来的天空,将是隐身飞机的时代。??现隐身飞机,那就需要性能更加先进的雷达,比如主动电扫相控阵aesa雷达。”莱哈克继续说道:“这也是美国四代机的必备选择。”

现在,在苏联还在使用倒扣锅盖的noo1雷达的时候。巴基斯坦已经掌握了平板缝隙雷达的技术,这不得不说是一个长足的进步,电子技术方面,巴基斯坦早就过了苏联,可惜。在西方世界,这项技术也已经开始过时了,未来的天空,需要主动相控阵雷达!

平板缝隙和卡伦塞只是天线的区别,雷达基本原理依旧相同,而主动相控阵雷达,则是一种新的雷达形式了,上面的每一个t/r天线,都是一个射接收单元,靠着电子控制扫描方向。无数个小的射单元,每一个的能量不多,但是,汇聚起来的能量,就相当可观了。

隐身飞机,并不是完全隐身,只是雷达反射面积小而已,而主动相控阵雷达,在现可疑目标之后,可以调动所有的波束汇集。从而增加了射功率,可以在更远的距离上现。

此时,苏联的米格25的升级版米格31,已经使用了相控阵雷达。不过并不是主动相控阵雷达,只是被动型号,射还是靠一个大功率的行波管来实现的,即使是这样,米格31的性能就相当强悍,甚至可以当做一架小型预警机。用来指挥四架普通的战机进行作战。

“我们自己的友谊之盾系统,就是主动相控阵雷达吧?”姆哈马德说道:“将它移植到战机上来,技术难度很大吗?”

主动相控阵雷达,巴基斯坦也是有技术的,海军的远程防空导弹,使用的就是这种雷达。

在这个基础上,研制出机载相控阵雷达来,难度有多大?非技术出身的姆哈马德并不是很清楚。??

“技术难度不小。”阿修斯说道:“一个是t/r组件的小型化的问题,另一个是数据处理性能。”

海军用的天线,雷达阵面都是几米乘几米的数量级,而战机用的雷达,还不到其中的十分之一,而在这么小的平面上,也要集中起上千个t/r组件来才行,像美国的f22计划使用的雷达,这种组件就有22oo个,可以想象每一个的体积得多么小。

同时,数据处理能力也相当重要,说得简单点,相控阵雷达就相当于是无数个小型雷达的结合体,每一个t/r单元都能射和接收电磁波,就是一个雷达了,几千个这种单元,要精确的计算每一个单元的相对位置和相干相位,还要计算合成旁瓣等数据,并且还要控制每一个移相器的移相弧度和角度,才能完成对对某一个角度的扫描。这些数据的处理更加关键,如果没有合适的算法,哪怕就是级计算机,也得淹没在数据的海洋之中。

海军的系统,使用的就是庞大的机柜组成的计算机处理系统,放到飞机上,计算机也得缩小才行,这些都属于尖端的科学技术,要知道,机载计算机需要专门的加固抗爆芯片才行,民用的芯片绝对不能放在上面,此时民用的pu已经进入了奔腾时代,主频向几百兆进军了,而军用芯片,主频才只有几十兆而已,这给信号处理带来了更高的要求。

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