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第五百七十九章 K-8之名(1 / 2)

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南昌飞机制造公司,曾用名国营洪都机械厂,创建于1951年,当时刚刚建国,百废待兴,是国家“一五”计划156项重点工程之一;同时也是华夏教练飞机、强击机、农林飞机、海防产品、片梭织机、摩托车及发动机的生产基地,新中国的第一架飞机,就是从这里起飞的。在后世,这家公司又重新命名为洪都航空工业集团,成为了一个以教练机为主的大型企业。

而这家公司能够成为这样一个大集团,主要就是在教练机上的发力,洪都集团是主打教练机的,在后世更是自筹资金,研制更新一代的教练机。

当巴基斯坦来访团出现在南昌飞机制造公司的时候,公司的领导,空军的领导,都跟着到现场来迎接。

一名瘦削的老人,站在迎接人群的前端,心理万分激动,那因为消瘦而出现皱纹的脸上,已经出现了老年斑,但是精神依旧很高。

他就是公司的总设计师,在后世被称为k-8之父的石屏。

1934年,石屏出生在江西省波阳县一个贫民家庭。解放之后,石屏靠着政府提供的助学金读完了中学和大学的。从南京航空航天学院毕业后,石屏来到南昌飞机制造厂,一直干到了现在,他参与和主持了安2、东风103、初教6、强5系列改型机等多种型号飞机的仿制和研制,而现在,教-8的研制,则是整个公司的重点大事!

教-8的项目进展缓慢,一直到巴基斯坦参与,联系了合适的发动机之后。这个项目才驶上了快车道,现在,巴基斯坦总统来访,直接来到了南航,怎么能不让他们激动!

终于,那架巴基斯坦的专机,角落在跑道上,姆哈马德下了飞机之后,直奔跑道另一旁的那架小型飞机。

教练机是小型的。机体长度才不过11米,还是包括机头的空速管在内,机翼是普通的直翼,没有后掠,两侧圆润的发动机进气口,作为教练机,前后两个座舱占据了很大的体积,尤其是后部的座舱,经过抬高之后,也获得了不错的视野。

相比什么可变后掠翼。翼身融合加大边条翼这些先进技术来说,眼前的飞机是丝毫不沾边的,但是。这款飞机操控性能好,能够完成诸如尾冲之类的各种飞行动作,操作成本低,是非常适合用来培训飞行员的。在后世,这款看起来不起眼的教练机,大量出口第三世界国家,是少数能创汇的机种之一。

在那些非洲国家,这款教练机甚至直接挂上炸弹。可以执行轰炸任务了。

“姆哈马德总统,这就是我们研制的教-8飞机。”石屏向姆哈马德介绍道:“我们按照贵方的要求,装备了马丁-贝克弹射座椅、贵方产的飞行仪表系统、仪表着陆系统、塔康导航系统及电台等,还与美国宇航设备公司合作配装了高效环控系统,与美国盖瑞特公司合作设计进排气系统。现在,这款飞机已经完成了在国内的飞行试验,即将赴美国完成发动机畸变、旋转天平、环控系统,弹射救生和电子飞行仪表系统交联等试验。如果顺利的话。在今年年底,就能够定型生产了。”

速度是很快的!很多先进的电子装备是巴基斯坦产的,技术先进,成本来低廉,弹射座椅是美国产的。发动机是美国提供的,所以。这款教练机的很多飞行试验,将去美国进行,这能够更快地缩短研制周期,美国人已经将这款发动机装在了很多的飞机上,配套的经验丰富,这样可以大大地缩短研制进程。

“好,好啊。”姆哈马德非常有兴趣,爬上了梯子,坐在座舱内,看着眼前的仪表,虽然还是常规仪表为主,也有了两块液晶显示屏,这样,飞行员改装飞行主力战机的时候,会更加容易适应。

“可以带着我飞行一圈吗?”姆哈马德问道。

听到姆哈马德的提问,在场的巴基斯坦人顿时一愣,这可不是已经入役的飞机,是还没有定型的飞机,这款飞机的性能还有很多未知的不稳定性因素,这样飞行,太冒险了。

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